简单动力单元故障识别及排除方法介绍！

• 电机不转，检查连接线路的准确性。 

• 电机启动，油缸不上升或上升不稳 

①油缸内油面过低，加油到规定的油位；

②油液的粘度过大或过小，使用推荐液压油；

③吸油滤网堵塞，清洗或更换滤网；

④吸油管不密封或漏气，查出漏气，不密封处并进行修理或换吸油管；

⑤电磁阀或手动阀没有闭合，清洗电磁阀、手动阀或更换；

⑥副手动电磁阀应急按钮打开，合上应急按钮；

⑦电磁阀通电，导致油从电磁阀里卸荷，检查电气线路；

⑧电机旋转反向，检查重新连接；

⑨溢流阀未正确安装到位，或调压未调好，检查并重新设定压力；

⑩联轴器未安装到位，或选择不当，检查重新安装或更换动力单元；

11.齿轮泵出油处O型圈被激坏，拆下齿轮泵检查并更换该O型圈。

• 卸荷时油缸不下降或下降不稳

①电磁阀未能通电，检查电气线路；

②电磁阀输入电压不符合要求，检查电压并达到标准值；

③电磁阀或手动阀滤网堵塞，拆下清洗或更换阀芯；

④通电时间过长或过热使电磁铁损坏，检查电压是否过压，确认输入的电信号；

⑤节流阀或压补阀被堵死，调节或更换。

• 系统不保压，油缸在保压时往下掉

①单向阀不密封，清洗单向阀或更换油封；

②电磁阀，手动阀不密封，清洗或更换油封；

③排除油缸本身的不保压，将测压表直接接在出油口，若保压正常则属执行件的问题。  从油箱与阀块之间漏油或渗油，O型圈磨损或压断，检查并更换O型圈。  

• 电机后盖或电机与阀块之间渗油或漏油

①阀块高压处漏油，拆下电机检查，若是，通知动力单元生产厂家更换整个动力单元；

②齿轮泵上的骨架油封松掉，更换齿轮泵。

• 开关切断后，电机继续运转

①电气连接错误，检查并正确接线；

②启动开关烧坏，断电检查，更换启动开关；

③交流接触器烧坏，断电检查，更换交流接触器。

• 系统噪音偏大

①系统中存在空气，连续往复工作几次，排除空气；

②联轴器未正确安装或磨损，检查并重新安装或更换；

③电机失效，检查电机，必要时更换；

④不要长时间在极点压力下工作，溢流阀开始溢流时即停止工作。