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动力单元
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简单动力单元故障识别及排除方法介绍!

2019-11-16 16:54:32
  • 电机不转,检查连接线路的准确性。 

更换动力单元

  • 电机启动,油缸不上升或上升不稳 

①油缸内油面过低,加油到规定的油位;

②油液的粘度过大或过小,使用推荐液压油;

③吸油滤网堵塞,清洗或更换滤网;

④吸油管不密封或漏气,查出漏气,不密封处并进行修理或换吸油管;

⑤电磁阀或手动阀没有闭合,清洗电磁阀、手动阀或更换;

⑥副手动电磁阀应急按钮打开,合上应急按钮;

⑦电磁阀通电,导致油从电磁阀里卸荷,检查电气线路;

⑧电机旋转反向,检查重新连接;

⑨溢流阀未正确安装到位,或调压未调好,检查并重新设定压力;

⑩联轴器未安装到位,或选择不当,检查重新安装或更换动力单元

11.齿轮泵出油处O型圈被激坏,拆下齿轮泵检查并更换该O型圈。

  • 卸荷时油缸不下降或下降不稳

①电磁阀未能通电,检查电气线路;

②电磁阀输入电压不符合要求,检查电压并达到标准值;

③电磁阀或手动阀滤网堵塞,拆下清洗或更换阀芯;

④通电时间过长或过热使电磁铁损坏,检查电压是否过压,确认输入的电信号;

⑤节流阀或压补阀被堵死,调节或更换。

  • 系统不保压,油缸在保压时往下掉

①单向阀不密封,清洗单向阀或更换油封;

②电磁阀,手动阀不密封,清洗或更换油封;

③排除油缸本身的不保压,将测压表直接接在出油口,若保压正常则属执行件的问题。  从油箱与阀块之间漏油或渗油,O型圈磨损或压断,检查并更换O型圈。  

  • 电机后盖或电机与阀块之间渗油或漏油

①阀块高压处漏油,拆下电机检查,若是,通知动力单元生产厂家更换整个动力单元

②齿轮泵上的骨架油封松掉,更换齿轮泵。

  • 开关切断后,电机继续运转

①电气连接错误,检查并正确接线;

②启动开关烧坏,断电检查,更换启动开关;

③交流接触器烧坏,断电检查,更换交流接触器。

  • 系统噪音偏大

①系统中存在空气,连续往复工作几次,排除空气;

②联轴器未正确安装或磨损,检查并重新安装或更换;

③电机失效,检查电机,必要时更换;

④不要长时间在极点压力下工作,溢流阀开始溢流时即停止工作。

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