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动力单元
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浅析怎样清理动力单元内的液压系统?

2021-07-15 11:47:34

今天动力单元厂家带大家一起了解一下怎样清理动力单元内的液压系统

1、清洗机组液压系统时,当然要使用同一种介质或性质相近的介质,如专用液压油或设备试验油。不得随意用其他普通介质代替,以免内部元件堵塞或腐蚀

2、清洗过程中,可开启液压泵设备,将清洗油加热到一定温度,有效去除设备内残留的油渣

3、清洗时,可用一些简单的工具轻敲介质输送管,可有效分离管内的粘附物

4、液压动力单元系统间歇运行,可提高清洗效果,一般频率为每十分钟一次。此外,还可以在停输的同时在输油管道上安装或更新过滤装置,以达到良好的维护效果

5、最后,我们需要处理清洁的后续工作。例如,为了避免机械设备的腐蚀,我们需要将液压设备继续运行一定时间,使温度恢复正常,并除去清洗用的油

液压动力单元

动力单元在正常情况下,动力装置向系统抽油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的锁定,实现任意位置的阀位保持功能;工作状态下,液压执行机构由电磁阀控制,系统指令信号使电磁阀动作,控制蓄能器油压和能量释放,进而控制油缸滑阀,通过机械传动机构驱动阀门实现快速关闭、正常启闭和试验控制。

必须严格执行操作手册中的日常维护说明。在此基础上,要加强对液压动力装置特别是电机核心部件的保护,如电压是否标准化、每次使用前后检查是否正常等,做好液压动力装置的清洗工作,及时检查内部导线是否正常,避免短时间内过频使用造成严重事故。其次,万一出现故障,不要擅自拆卸相关部件,应及时与我厂家联系!

构成回路的元件动作不良、系统回路相互干扰、单个元件动作异常也是造成功率单元的原因。其中,液压泵故障较多,液压元件故障占30%。当然,液压油不干净引起的故障也不容忽视。


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